English
Current positi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������on:
      世界����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������先进航空器都以光控飞行,航空航天光缆和光电复����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合缆为航空器提供快速数据传输;该线缆作为特种线����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������缆的一大分支,也是结构最复杂、要求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������最高的品种之一,在机载监视,控制及通信方面,使����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用光纤替代铜缆作为信息传输介质已逐渐显示出巨����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������大的技术潜力。
    &n����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������bsp;  本产品采用的光����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������纤是通过高速拉丝工艺制备,光����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������纤表面分别采用丙烯酸(内涂覆)和聚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������酰亚胺(外涂覆)涂覆,具����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有较低损耗、抗电磁干扰、耐辐照性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,耐温最高达到300℃;紧包层、绝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������缘层都采用一种聚醚酰亚胺树脂层,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������提高紧套纤耐温性和导体的绝缘性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������;采用非正规绞合的方式,在紧套纤外����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������分别绞合内、外两层导体,外层����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������部分导体采用聚醚酰亚胺作为填充绳进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行部分替换金属导体,减轻线缆����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������自重;利用芳纶纱编织加强层,提高光电复����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������合缆的抗拉性;该产品集光纤、输电导线于一体,可����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������以解决信息传输、设备供电,集光电一体。
    &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;  本产品连接器����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������外壳体采用铝合金化学镀镍,插头和插座采����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用五键定位,具有盲插和防错差����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������功能;三头螺纹快速连接,具有防松脱机构;采用陶瓷����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������插针和套管实现接触件精密对接。
   ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������;   &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������p;航空工业是光纤传感器最有潜力的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������用户之一,这主要是因为光纤����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������传感器具有重量轻,以及相应的传����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������导线具有抗辐射特性的优点。光纤通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������讯在飞机上的应用就充分表明了这一点。由����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������于相邻光纤之间绝对无串话干����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������扰,所以整个布线就非常简单。但����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������是,由于航空业在接受新型仪器系统方面向来很����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������保守,所以光纤传感器的广����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������泛应用还需要相当长的时间。不����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������过,环形激光陀螺仪作为导航仪的使用,已表明了光����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������学仪器在航空工业应用的开端。